全国の競艇場とコースの特徴 | 予想に重要なコース特性や水質を解説

      2020/06/15

全国には24箇所の競艇場があり、コース毎に異なる特性·水質があります。

選手によってもコースの得意不得意があるため、コースの特徴を捉えて予想しましょう。

日本各地の競艇場、コースの特性と水質

【関東地区】

桐生競艇場

  • レースの特徴
    標高が高く、モーターのパワー・出足は弱め。年間を通じナイター開催。
  • 水面特性
    冬~春は「赤城おろし」と呼ばれる強風で水面が荒れることがある。夏場は穏やかな水面でまくりが効く。

戸田競艇場

  • レースの特徴
    カドまくりが決まりやすく、ダッシュ3艇の出番が多い。1コースの1着率が低い。
  • 水面特性
    コース幅が狭く、1マークをスタンド寄り、2マークを対岸寄りに大きく振っている。

江戸川競艇場

  • レースの特徴
    枠なり進入がほとんどだが、流れがあるので水面対応力が問われる。
    波乗り巧者の出番だ。
  • 水面特性
    全国で唯一河川を全面的に使用している。
    上げ潮、下げ潮と流れがあり、風向きで荒れる。

平和島競艇場

  • レースの特徴
    1マークを振っておりバック斜行にも厳しい。ダッシュ勢のまくりと差しが決まりやすい。
  • 水面特性
    マンション群に囲まれ、風の影響を受ける。春~夏は追い風、冬は向かい風が吹き抜ける。

多摩川競艇場

  • レースの特徴
    走りやすいので全速で攻める選手が多い。
    逃げとまくりが競り合うことで、高配当が飛び出す。
  • 水面特性
    「日本一の静水面」と呼ばれており、風の影響も少ない。
    パワーとスピードが優先される。

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【東海地区】

浜名湖競艇場

  • レースの特徴
    広大な競走水面でスピードが優先する。
    まくり差しが入りやすく、筋舟券が成立しにくい。
  • 水面特性
    浜名湖の西岸に位置しており全国でも有数の広さを誇る。
    冬は追い風、夏は向かい風だ。

蒲郡競艇場

  • レースの特徴
    年間を通じてナイター開催。
    インが強いが、センターからのまくりも効き、多彩なレース展開が見られる。
    2マークでの逆転劇も多く、迫力あるレースが多い。
  • 水面特性
    1マークのバック側は全国一の広さで、握って回れる全国有数の高速水面。
    風の影響も少なく穏やかな水面であるため、スピード戦が繰り広げられる。

常滑競艇場

  • レースの特徴
    インがスピードをつけて逃げるが、短期決戦では、モーター性能が着順に反映する。
  • 水面特性
    水位は自動制御で潮位の変化はない。

津競艇場

  • レースの特徴
    風が弱ければ走りやすくインが強い水面になる。
    冬場になるとダッシュ勢の出番も増える。
  • 水面特性
    春~夏は追い風、冬場は「鈴鹿おろし」の強い向かい風が吹く。
    ピット離れも差が出る。


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【近畿地区】

三国競艇場

  • レースの特徴
    ホーム側が広くアウトまくりが届かない。
    イン有利も追い風強いと差しも決まる。
  • 水面特性
    周囲を小高い丘に囲まれたプール型水面でバック側が広い。
    1年を通して追い風が吹く。

びわこ競艇場

  • レースの特徴
    淡水で水が硬い上に標高も高い。
    ダッシュ勢の出番が多くまくりも決まる。
  • 水面特性
    日本一の淡水湖である琵琶湖にあり、標高も高い。
    春~夏は沖から風が吹き水面も荒れる。

住之江競艇場

  • レースの特徴
    イン有利な展開が多いが、2マークに引き波が残る。
    ボートが暴れて逆転劇も多くなる。
  • 水面特性
    コンクリート護岸に囲まれたプール型水面。
    工業用水を使用しており水は硬い。一部のレースを除き通年ナイター。

尼崎競艇場

  • レースの特徴
    「センタープールだからセンターが決まる」と言われてきたが、近年はインが先攻めする。
  • 水面特性
    夏は「甲子園の浜風」、冬は「六甲おろし」で向風の日が多い。水面は静水面でクセがない。


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【四国地区】

鳴門競艇場

  • レースの特徴
    1マークのバック側を拡幅してからまくる選手が増えてきた。
    イン小回りでは残せない。
  • 水面特性
    1マーク近辺の岸壁が狭まっており、まくりを誘う。冬場は強い追い風が吹き荒れる。

丸亀競艇場

  • レースの特徴
    1マークの振りが大きく、干潮で向風だとまくりが決まる。
    満潮水面は差しの出番が増える。
  • 水面特性
    防風ネットを設置しているが、冬場は強い向風が吹く。満潮時は2マークが荒れる。
    通年ナイター。

【中国地区】

児島競艇場

  • レースの特徴
    満潮時と干潮時でレースの流れが変わる。
    追い風の満潮時には、差しが決まりやすく高配当になる。
  • 水面特性
    瀬戸内に面して潮位差は大きいが、風の影響は少ないので、穏やかな水面でのレースが多い。

宮島競艇場

  • レースの特徴
    干潮時は防波堤が防風壁の役目をして走りやすい。満潮時は水面がうねりレースがもつれる。
  • 水面特性
    最大で4mを超える潮位差がある。
    午前と午後から風向きがかわり、スタートが揃わない。

徳山競艇場

  • レースの特徴
    潮位によってレースの流れが変わる。
    干潮時はパワー勝負、満潮時はさばき勝負になる。
  • 水面特性
    笠戸湾に面しており、斜め追い風が吹く。潮位差は3m超。
    冬場の季節風は太華山が遮る。

下関競艇場

  • レースの特徴
    海水の走りやすい水面で、どこからでも1着が取れる。
    広いのでピット離れに差が出やすい。
  • 水面特性
    海水のプール型水面で、潮位が3mを越えると1マーク手前の堤防から海水が入ってくる。通年ナイター。


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【九州地区】

若松競艇場

  • レースの特徴
    満潮時はイン有利、干潮に向かう時間帯はまくりが決まる。冬場の追い風では差しも決まる。
  • 水面特性
    2マーク後方から潮が出入りする。満潮時は1マークが潮溜まりになる。通年ナイター。

芦屋競艇場

  • レースの特徴
    走りやすい水面でパワーとスピードの勝負になる。
    若手の積極的な攻めが決まりやすい。
  • 水面特性
    プール型水面で1マークのバック側に葦の群生がある。
    天然の消波装置の役目を果たす。

福岡競艇場

  • レースの特徴
    1マークの振り幅の影響により、インの占有域が狭いため、センターからのまくりが効きやすい。
  • 水面特性
    海水に近い汽水。1マークは那珂川の河口に位置し、満潮時には、やや難水面になる。

唐津競艇場

  • レースの特徴
    向風の強さでレースの流れが変わる。
    弱めならインとカド、強いとまくり差しが決まる。
  • 水面特性
    年間を通じて追い風の日が多い。広い競走水面でスピード優先。ピット離れにも差が出やすい。

大村競艇場

  • レースの特徴
    全国トップのインの強さを誇る。
    風向が変わるのでスタート勘がつかみにくく、ダッシュ勢が攻めづらいためイン有利な展開が多い。
  • 水面特性
    大村湾に面しており海風が吹く。時間帯によって風向が微妙に変わる。満潮時は2マークが荒れる。

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